Phiên bản mới của các mẫu sedan cỡ D đồng loạt được tung ra quý cuối năm 2021, trong khi hãng xe không có sản phẩm mới triển khai chính sách ưu đãi.
Khoảng một tuần sau khi Toyota ra mắt Camry mới, Honda cũng giới thiệu người dùng Việt phiên bản nâng cấp của dòng xe Accord. Phân khúc sedan cỡ D trở nên nóng hơn với sự nâng cấp đồng thời của Kia K5 (Optima), Toyota Camry, Honda Accord. Trong khi đó, Mazda6 có chương trình kích cầu riêng.
Tương tự Toyota Camry, Honda Accord mới không thay đổi về thiết kế, tuy nhiên được bổ sung gói an toàn Sensing với nhiều tính năng hỗ trợ người lái. Theo đó, sedan cỡ D Nhật Bản có thêm hệ thống phanh giảm thiểu va chạm, cảnh báo người lái và tự động phanh khi phát hiện vật cản phía trước. Bên cạnh đó, Accord trang bị đèn pha tự động thích ứng, tự động điều chỉnh đèn chiếu sáng theo điều kiện giao thông thực tế.
Honda Accord tại thị trường Mỹ. Ảnh: Honda
Ngoài ra, một tính năng hữu ích với người lái trên đường cao tốc là kiểm soát hành trình thích ứng. Xe sẽ chủ động giám sát khoảng cách với phương tiện đi trước để điều chỉnh tốc độ phù hợp. Accord phiên bản nâng cấp còn được bổ sung hệ thống cảnh báo và hỗ trợ người lái khi phát hiện đi lệch làn đường. Cùng đó, tính năng hỗ trợ giữ làn đường sẽ điều chỉnh xe khi phát hiện nguy cơ đi lệch làn đường.
Sedan cỡ D của Honda vẫn giữ nguyên động cơ 1.5 VTEC Turbo, công suất 188 mã lực. Các tính năng an toàn tiêu biểu được giữ nguyên như hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động... Dòng xe này có một phiên bản, giá niêm yết từ 1,319 tỷ đồng (tùy màu sơn).
Cùng phân khúc này, Toyota Camry được bổ sung thêm nhiều tính năng mới, thêm phiên bản và nâng cấp động cơ. Bên cạnh đó, giá bán xe tăng thêm, tiệm cận phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ. Trong các lựa chọn tầm giá 1 tỷ đồng, Kia K5 thay đổi nhiều nhất cả về ngoại thất và tính năng.
Kia K5 mới ra mắt tại Việt Nam. Ảnh: Thaco
Ra mắt thay thế Kia Optima, K5 thiết kế trẻ và thể thao hơn so với các đối thủ. Bên cạnh đó, dòng xe này bổ sung thêm nhiều tiện ích và tính năng mới, tăng khả năng cạnh tranh với các đối thủ cùng tầm giá. Dòng xe này có ba lựa chọn phiên bản, giá từ 869 triệu đồng.
Trong khi đó, Mazda6 áp dụng chương trình ưu đãi giá đến 50 triệu đồng để cạnh tranh cùng các đối thủ. Ngoài ra, dòng sedan cỡ D lắp ráp trong nước này còn được giảm 50% lệ phí trước bạ. Nhờ đó, chi phí thực tế người dùng bỏ ra có thể tiết kiệm đáng kể.
Phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam có sự phân chia rõ rệt về doanh số. Toyota Camry chiếm ưu thế trước các đối thủ cạnh tranh với kết quả kinh doanh vượt trội. Sau thời gian ganh đua gay gắt với đối thủ về doanh số, Mazda6 tụt lại khá xa và dường như kết thúc năm nay ở vị trí thứ hai về doanh số. Hai mẫu Honda Accord và Kia K5 dù có nhiều đặc điểm được đánh giá tốt, chưa để lại quá nhiều dấu ấn trên thị trường. Ngoài những đối thủ cùng phân khúc, các mẫu sedan cỡ D có những đối thủ tiệm cận tầm giá như VinFast Lux A2.0 hay Mercedes-Benz C180.
Theo Ngoisao.net
* Nguồn: https://ngoisao.net/phan-khuc-sedan-tam-1-ty-dong-soi-dong-dip-cuoi-nam-4406250.html